汽车离合器进水不分离解决方法

A. 车离合器进水解决办法

离合器进水如果不多的话，飞轮齿圈那里有个孔，即使一点点水一会应该就甩干了。

车辆涉水比较深时，就有可能引发很多故障，例如：车子在过了深水后，发现在给油的时候有声响，甚至是挂不上档，其实很有可能就是离合器进水了，导致摩擦力减小，传递扭矩下降，短期的话可能对驾驶没什么太大影响，但时间长了可能会损坏离合器的三件套，所以进水感觉异样后最好到维修店进行检修。

雨天汽车涉水后，要半踩离合半联动开一小会儿车，使离合片上的水分蒸发掉再停车，否则会使高分子离合片粘连，表现为发动机点火后挂不上所有前进档，挂倒档有打齿轮声，发动机熄火各个档位都能顺利挂上。

在车辆过深水后，挂不上档的时候，可以做到以下几点：

1、在车子熄火的状态下，拉手刹，先一档或是倒档；

2、打火后，松手刹，在车子移到的状态下再挂别的档；

3、如果以上两步都可以实现，那么车子熄火后，再次打火就一切正常了。

（图/文/摄： 胡巧云） @2019

B. 车涉水后离合器不分离是啥问题

离合器踏板自由行程过大，分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，从而使离合器不能彻底分离。

双片式离合器调整镙钉与中间主动盘之间的距离过小，造成中间主动盘后移不足，使之与前面的摩擦片分离不彻底；反之，调整镙钉与中间主动盘距离过大，中间主动盘后移过多，与后面的摩擦片相碰也会使离合器分离不彻底。

安全隐患：

前压盘弹簧的长度与刚度相差比较大或损坏、弹簧的孔深不等以及内、外离合器盘总成翘 曲、铆钉松动等，导致离合器总成的径向圆跳动和端面全跳动超过规定，使其处于断续接触状态。 液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙调整不当。

C. 车离合器进水解决办法

飞轮齿圈上有个孔，放一点水就排干了，不影响驾驶。离合器进水，摩擦力减小，传递扭矩减小。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。

离合器进水症状:涉水后无法换挡:汽车熄火后换挡，踩下离合器点火，汽车就会往前冲，一般可以解决。涉水后踩离合时有响声，是分离轴承受潮时轻微绣花造成的，不用担心。分离轴承进水后寿命可能会缩短，但不一定比不进水短，不会影响驾驶。你可以等到它完全坏了再更换。缺点是听起来有点不舒服。