自行车小毛病解决方法

A. 公路自行车骑行过程中不规律异响

1.把立螺丝不紧会发生颠簸路面把立异 检测方法：车子静止时用力左右压把横。 处理方法：拧紧螺丝。
2.
车座管和车架连接处异响 检测方法：车子静止时用力压车座。 处理方法：车做管拉出，擦干净车座管和车架连接处和车架和车座管连接处内壁。
3.踩踏时脚踏异响 检测方法：换个脚踏试试。 处理方法：更换脚踏或者拆脚踏维修保养。
4.踩踏时脚踏牙盘处异响 检测方法：用手横向掰动牙盘看看是否有间隙，前拨最近是不是不精准了。 处理方法：方孔牙盘用内六角螺丝拧紧即可。一体牙盘多数不会出现这种情况。一体牙盘多出出现的是踏频快了会引起车子共振抖动连续异响。处理方法，换左侧大腿与牙盘密封圈。紧固螺丝。封闭式中轴目前我还没见过有异响的。
5.车圈处异响 检测方法：车速达到30公里每小时的时候如果连续发出响声就很有可能是幅条松动，停车检查辐条是否松动。 处理方法：去车店用调圈器调校。
6.碟刹刹车时异响 检测方法：刹车在不失灵的情况下发出很难听的声音，很有肯能是来令片被小石头各碎了一小块。 处理方法，一般不影响刹车，但是影响心情，
将刹车片取下来，用细一点的砂纸稍微打磨一下（一般是生锈或沾染油污），装上试试。

B. 蹬自行车时后边小齿轮打空转自行车根本不走 怎么办

蹬自行车时后边小齿轮打空转自行车根本不走的原因和解决方法：
1、后边小齿轮内的棘齿被润滑脂粘住无法回弹。解决方法：去的棘齿上多余的润滑脂或者更换成粘度低的润滑脂即可。
2、后边小齿轮内的棘齿弹簧或者棘齿损坏，无法与棘轮啮合。解决方法：更换棘齿弹簧或者更换损坏的棘齿即可解决。

C. 自行车光蹬不走咋办阿

自行车踩脚踏板不走，是车辆的后轮齿轮内部的千斤损坏，只能更换后飞轮，这个飞轮没有修复的可能，更换自行车后飞轮的具体操作步骤如下：

1、准备好飞轮拆卸工具。

D. 如何修理自行车后轮晃

修理自行车后轮晃动，依照出现的因素有以下几种方法：

1、自行车辐条折断过多或全部松动。辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。

(4)自行车小毛病解决方法扩展阅读

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

E. 自行车有点小毛病，是公路自行车，求解决

晕死！好车被你糟蹋了。是意大利CAMPAGENOLO的手变吧？
你注意那个手柄上有个金属销子，在你拉住刹车后可以左右移动。只要移动到另一侧就可以。

说详细一点吧：
公路自行车的刹车设计，是希望你的控制行程越短越好。所以刹车块会尽量靠近车圈（两到三个毫米）以追求控制效果。这样就有一个问题：你的外胎宽于车圈，如果这么设置刹车，会无法快速拆卸车轮。
对此，SHIMANO和CAMPAGENOLO两大公路车控制系统品牌提出自己的方案。
SHIMANO：
双轴夹器，在夹器上刹车线的末端有一个快速释放机构。向线管方向 拨动可以释放一小段刹车线行程，使刹车张开更大的角度，让出车外胎宽度。
CAMPAGENOLO：
CP认为S的这个方案产生的重量过多。所以在刹车上没有做这样的释放机构，而是把这个自由行程调整设计在了刹车手柄上。刹车手柄限位块抬出时候锁紧刹车行程，按入后产生自由行程提供给车轮拆卸。
根据你的描述，应该就是你的手变上这个快速释放的销子按到自由行程模式了。反向按回来就是。拉住刹车，反向按回来，超级简单的动作。以后要拆轮子的时候再按到自由行程模式。如果现在你回到锁止模式后仍旧可以取出轮子，就找车行把刹车线再装紧一些，两侧刹车块距离车圈两个毫米就够了。能用上CP的车不简单，好好珍惜！多骑，别摔，勤保养！！

F. 自行车如何修理

自行车已经是每个家庭的必备交通工具了，无论在去什么地方都会骑着它进行游走，那么如果在游走过程中出现了故障，应该怎么修理呢?以下是学习啦小编为你整理的修理自行车的窍门和方法，希望能帮到你。

修理自行车的窍门和方法
1. 变速线管蹭车架，磨掉一块漆

在接触的地方贴上透明胶带。

2. 调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题

飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。你需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。

3. 飞轮生锈了

少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条到磨掉锈迹。

4. 使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿

飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。

5. 前拨无法准确换到某一齿盘上

查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。

6. 后拨持续发出尖刺的噪音

导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。

7. 刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换

刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。

8. 刹车时有拖拽感

车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。

9. 一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近

在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题(这是最常见的解决方法。) 如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，你需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节(一般两侧各有一颗调节螺丝。) 少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等;磨平刹车快，重新校正。

10.刹车时发出尖叫声

擦净车圈上残留的油污或清洗剂。如果不管用，用砂纸或锉刀打磨刹车块。还有噪音? 需要松开刹车块，调节前倾(toe-in)，也就是让刹车块的前半部分先接触车圈。这对于车店是很简单的事情，新手可能要花些时间。

G. 自行车坏了，怎么修

如果自行车坏了，我们可以用手机导航快速找到附近维修自行车。也可以找附近的人询问附近的维修自行车的站点来进行维修。

自行车普通的那种掉链子，简单维修方法：

1.检查，后面的那个小齿轮的链子掉了没有，如果掉了，用右手的大拇指，食指，中指，将链子挂到小齿轮上。

2.将后面固定好后，开始上前面的链子。还是用右手的大拇指，食指，中指，将下面的链子中的孔卡进下面的一个齿中，左手开始慢慢倒链子卡住齿的链子卡是向移动，右手抵着链子这样在倒链子的过程中，许多孔就能卡进齿，大约倒半圈，即有3-4个空中卡进齿，右手可以慢慢离开，左手继续倒链，有可能到的过程中间会卡着一下，只要不是链子重叠堆积造成，就不要管他，再使劲一倒，链子就可以上去了。可以多去修车铺看看，在实际操作一下，其实并不难。

3.这还很省钱，想想，上一次链子5毛钱，可自己上就可以不必套这些钱，还可以解决燃眉之急，经常练就会更加掌握住方法，像我，只是个中学生，单上链子这种活1-3秒钟就可以搞定。

H. 自行车一发力蹬就异响是什么原因

一般有以下几个部件有问题：

1、链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决。

2、飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹些润滑油；另外，齿盘松弛也会导致“哒哒”异响，这时就要拆下齿盘重组来解决了。

3、脚踏板异响：因为驾驶人对脚踏施加压力时产生异响，多半是因为脚踏板松动或变形问题导致的，建议更换一组新的脚踏板来解决。

对于带链条保护盒的情况（此种多为不带变速器的自行车），对于非封闭式的，需要拆卸保护盒的螺丝，将保护盒与固定处的结合部根据情况时有手钳子矫正一下后上上螺丝即可。

注意事项：

1、每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) ，上润滑油前，确保链条是干燥的。

2、将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

3、确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑) 。

4、为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后将可减少链条运转时的磨耗与异音。

I. UCC山地自行车开拓者S前变速有点问题如何解决

前拨和车型没有关系，主要影响还是前拨的调教不到位，导致前拨变速不流畅，或者变速档位不正。
主要原因有：
1、前拨的问题有没有磕碰或者是不小心移动；2、前拨的高低限位螺丝调整不正确；3、变速线管有阻塞；4、前拨变形。
解决方法如下：
1、前拨的位置需要和齿盘垂直，间隙高度在3个毫米左右；2、调试高低限位螺丝，不要拧紧，标志是(H.L)，一边调试一遍换挡转动曲柄，在各个档位变速，在最合适的位置修正；3、更换变速线管，或者清洁；4、检查前拨是否有形变，用钳子矫正。
以上方法都要在调车台上操作，如果没有，建议还是去维修店解决。

J. 怎么解决自行车骑久了屁股痛的问题

换一辆带减震的自行车，或者换一个舒适点的坐垫，面积大的坐垫压强小一些可以减轻一些痛感。

骑车时背上不要背任何东西，减轻身体重量，身体前倾，譬如像山地车的姿势是比较合适的姿势，相当一部分重量落在了两手臂支撑上。

骑车屁股痛是由下面原因引起的：

1.压迫：坐在坐垫上的时候，身体重量压在坐垫细小的面积上，就会产生非常大的压强，压迫到毛细血管，影响了血液循环。

2.剪切力和摩擦：蹬踏的时候导致人体在坐垫上发生轻微的左右摇摆，摩擦坐垫边缘，产生摩擦，摩擦生热，不久就导致疼痛和皮肤损伤。和坐垫摩擦产生的剪切力结合压迫的作用进一步加重了血液循环障碍。

3.湿气：汗水带来的潮湿更加加重了剪切力的作用。

(10)自行车小毛病解决方法扩展阅读：

骑自行车的健身作用 ：

1.能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。

2.能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉、关节、韧带也得到相应的锻炼。

3.能起到减肥的效果。骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，可收到显着的减肥效果。