手动档车快速起步方法

A. 手动挡汽车起步时怎么样可以最快起步

汽车起步步骤的先后顺序是，上车座好后，先踩离合—挂挡位—放手刹—松离合踩油门，起步行车。
上坡起步的操作过程，踩下离合——挂挡——抬举离合时，慢慢踩下油门和放手刹，此时你就会感觉车在走动，而你就要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转员速提升到2000转时，再重复（踩下离合——挂二挡——抬举离合脚时慢慢踩下油门）的过程。
停车的时候的顺序是，踩刹车（脚刹）—踩离合—挂空挡—车停住后拉手刹。

B. 手动挡汽车怎么能起步快点

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
手动挡档位介绍
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一下;
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。
3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。
5挡：60公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
有帮助请采纳，谢谢

C. 手动挡的车怎么起步会比较快

手动挡汽车起步的需要我们有一个正确的驾驶习惯，大家在进入汽车之后，先用脚踩住离合器，使劲踩到底，此时停顿三秒左右，然后继续踩着离合器，此时我们开始启动汽车，这样你的离合器和齿轮会完全的磨合。平稳起步要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。这就是手动档汽车起步技巧的完整步骤。定要学会离合器和档位的结合，实际上正确的离合器和档位切换应该是，离合器踩到底，之后挂一档，此时你的脚同时松开离合器再踩上，两次踩离合能够让汽车的齿轮完全咬合，长期这样起步对汽车有好处。在汽车换挡方面，也要加以练习，很多人开车的时候换挡几乎跳过空挡，这样的驾驶习惯，不仅仅汽车会受到损坏，而且你的离合器会加速老化。大家平时换挡的时候，在空挡位置一定要瞬间停留三分之秒，这样能够让档位更加清晰。半坡起步：大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。自己吓一跳不说，后车司机看到前面的车倒溜过来估计也吓一大跳。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。大家需要注意一点那就是抬离合器分为前半段和后半段，大家要注意离合器的前半程，属于我们熟悉的离合自由行程阶段，这时候你上抬离合器的速度应该快一些，此时油门不要踩。无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。

D. 手动挡如何快速起步

第一，手动挡车起步，不是通过油离相互配合，反而是先离后油，多发生在刚从驾校出来的新手。起步时左脚踩离合器先缓缓松开，右脚闲置，从离合器到半联动位置汽车开始利用怠速龟速行驶，直至发动机与变速箱完全结合（离合器完全松开），然后再右脚踩油门行驶，这样很好的规避了起步熄火的发生，虽然做到了平稳起步，但是龟速的起步，势必会迎来后面车主的不满。第二，双脚同时发力，油门、离合相互配合，根据驾驶经验，找到半联动位置，“大力”踩油门，即可平稳快速起步，是老司机的一贯作风。离合器半联动的位置，并不是所有车主都可以做到，半联动位置即离合器并没有完全放松，只是刚刚达到了可以利用发动机带动汽车的状态，这时老司机会深踩油门，转速大概在1200转左右，然后松离合即可做到平稳快速起步。没有手动挡车驾驶经验的新手，很难做到。
第三，除了以上两种起步方法外，还有不少车主是这样做的，找不到半联动，不妨尝试油离同时上下。起步时，油门离合同步踩松，即在踩离合的时候，右脚也伴随着力度踩油门，而左脚松离合的同时，右脚也减缓力度，以防止在离合器完全松开后，转速过高会使汽车猛蹿的危险。这样操作，也可以做到快速平稳起步，并且还避免了半联动时的短暂停留，值得新手司机上路时使用，但是发动机转速控制不好，顿挫感是比较明显的。

E. 手动挡汽车起步技巧，如何正确起步

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 驾驶手动挡汽车如何快速起步

驾驶手动挡汽车快速起步的技巧有：
1、离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合;

2、右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右;

3、然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快)；

4、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。

G. 开车怎样起步最快手动挡汽车怎样做到最快加速

不需要把油门踩到底，但是必须对着油门施加压力。这对涡轮发动机尤为重要，涡轮需要足够的废气才能有效工作，但由于怠速实际上不能提供足够的废弃物，所以在起步阶段涡轮发动机的扭矩会变弱，如果不多给油就不能起步，发动机熄火大多是由离合器踏板过度抬起引起的。

多加机油的话，在轮胎开始向前弯曲的瞬间，车子的动作可能会变得有点夸张，变得平静，请不要破坏抬起左脚的节奏，突然停止抬起左脚，松开油门会熄火或顿挫，两个都不喜欢吧，请记住有节奏地抬起离合器踏板直到换档完全啮合，在这个过程中，不能减弱油门，只能递归加重，这个过程越短越顺利，说明技术越优秀。

以上的回答，是我个人的想法。

H. 手动挡汽车怎样起步正确方法

手动挡车相对于自动挡来说，可以更好的领略到驾驶乐趣，那手动挡车怎么起步呢?下面一起来看看正确手动挡车正确起步方法。
正确手动挡车正确起步方法
第一步离合完全踩下
在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
第二步档位挂到一档
用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。
第三步打左转向灯
左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
正确手动挡车正确起步方法
第四步按喇叭提醒
按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
第五步松开手刹
右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
第六步左脚轻抬离合器
左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。
上面介绍了正确手动挡车正确起步方法的相关内容，下面一起来看看手动挡车起步注意事项。
手动挡车起步注意事项
第一、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
第二、换挡时的正确操作。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
第三、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
第四、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车

I. 手动挡汽车如何快速起步

第一：新手起步！
左脚踩着离合缓缓松开，从离合器到半联动位置，开始利用怠速龟速行驶。等到离合器完全松开，然后再利用右脚踩油门行驶。这样避免了起步熄火的发生，但如此龟速的起步，势必会让后面的车主不满，所以只适合新手。
第二：普遍方法！
油门和离合相互配合，需要一定的驾驶经验，找到半联动位置。随后用力踩油门，就可以平稳快速的起步，这是大部分人一贯的作风。但离合器半联动位置，并不是所有的车主都能找到。如果经验不足，最好不要轻易尝试！
第三：小窍门！
找不到半联动状态，完全可以尝试，油门和离合器同时上下。在起步的时候，油门离合同步踩和松！也就是说，在踩着离合的时候，右脚也同时踩油门。当松开离合的时候，右脚也减缓力度！同样可以做到快速平稳起步，还避免了半联动短暂的停留。