① 开车怎么过s弯
开车过s弯技巧有当听到提示音"过S弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半联动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。
1、车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
2、在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。
(1)s弯方法技巧扩展阅读:
开车过s弯注意事项
1、如果是右转弯,在进弯前可以尽量贴路中间走,在弯中则尽量贴着路边走,当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。
2、如果是左转弯,在进弯前可以贴着路边走,进入弯道时,则可以贴着中间走,其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。
② 科目二s弯有什么技巧
科目二S弯还是有技巧可以使用的,
不过这要看你考试或者训练的时候用哪种车型了
我训练的时候用普桑
偶尔玩玩斯柯达
普桑的话最重要的一个特点就是线条都非常直
发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋
下面我重点说一下普桑过s弯技巧
1.充分利用一切可以使用的资源
包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)
后视镜
舱盖加强筋
你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2.入弯前
1)入弯之前首先一点
踩点离合
将车速控制在很慢的水平
这样有助于你抬头找提示点
也可以利用这点时间很快地过一下动作要领
2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向)
就要在入弯前往你的右手边移动
基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了
这点其实比较重要的
因为车子都有内轮差
也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同
后轮又是视觉死角
所以要事先留出一点距离
反过来你先入右弯
就往左手边靠过去。
3.入弯中(以进入左侧S弯为例)
入弯以后看车头左侧加强筋
当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向
要诀是手势要快
车速要慢
打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间
打好方向马上看两侧小圆镜
两边大小差不多就保持
哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向
哪里大了就往该方向压一点方向
不过幅度都很小
大概五分钟左右吧
还有就是要关注反光镜
因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离
不出意外后轮是不会压线的
就这么开。
开到车身比较直了
就要再看回加强筋了
当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向
回到轮胎没有角度
基本上你回好方向
引擎盖就盖过黄线一点点就好了
记住
车速还是要慢!!!
回好之后再看右侧加强筋
右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟
再看看两边的教练镜
哪里大了往哪里打方向
哪里小了反向打方向
时刻控制车速。
出弯后
车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了
如果前面有弯道
不要马上打
因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线
不过考场一般都很大
出去以后就是直线
有的驾校比较小
才会马上要过弯。
这是比较初级的方法
一般开始的时候就是这么教的
练上几次熟练之后你可以把头伸出去
观察车身和边线的距离
根据距离打方向
这时候开出来的弧线就标准多了
再后来老狙了连头都不用伸出去
其实所谓感觉就是你熟练的结果
感觉是练出来的
不是找出来的。
最后再强调一下要点:科目二s弯车速慢是前提
,一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度,
学会看反光镜修正
。
③ 驾考s弯技巧图解,驾考s弯方向盘打多少
曲线行驶(s弯)技巧如下:
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
s弯方向盘不宜打过大,在15°就可。
注意事项:
1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。
5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。
轮差
1、内轮差,内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。
2、外轮差,外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。
注意:
轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。
以上内容参考:网络-科目二考试
以上内容参考:网络-曲线行驶
④ 请问科目二的曲线行驶(S弯)有什么技巧,怎么过
走S弯的方法如下:
控制车速,速度保持低速、匀速前进,这样有利于控制好方向,也更好打盘修方向。
在进入S弯口的时候,注意车头位置,左拐则车身应适当向右靠,右拐则适当向左靠。
进入第一个弯道后,方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。
在前进的过程中,随时微调方向,保持车头在弯道中间。
当车头中间对准第二个弯的外缘线时,向第二个弯道方向打一圈半左右。然后边走边做小幅调整,确保弯道外缘线一直切着车头中间。
同时观察后视镜,保证后轮不压线,缓慢前进,直至驶出弯道。
S弯主要考验的是学员车感,这个项目相对而言是科目二中最简单的一个。不过还是听到有不少的朋友反应挂在这个项目上了,建议多关注随驾联盟公众号,我们会持续提供驾考中各个项目的技巧,熟练的掌握技巧任何一个科目都能手到擒来。
(4)s弯方法技巧扩展阅读:
科目二
考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、对机动车驾驶技能掌握的情况;
3、对机动车空间位置判断的能力。
考试项目
基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;
(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;
(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;
(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
合格标准
1、科目二报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
⑤ 科目二S弯道技巧有哪些
科目二S弯道技巧有当车子将要进入边缘线的时候,要迅速将汽车调整,将注意力放下左上角隐形盖的位置,最后过弯之后要及时回正车身,以及方向盘。下面详细介绍:
第一:当车子将要进入边缘线的时候,要迅速将汽车调整,左右间隔要一致,控制好汽车行驶速度,却不可过快,不然影响定点转弯。
第二:进入 S弯后,将注意车头的视线收回,此时,将注意力放下左上角隐形盖的位置,当触碰到黄线时,方向盘立即左打一圈,成功顺利通过第一个弯道。
第三:S弯的弯道很多,过完第一个后,及时切入第二个,方法同第一个一样,回正车身,观察引擎盖右边的缝隙和左边黄线触碰的时候,方向盘右打一圈。
第四:过弯之后要及时回正车身,以及方向盘。车头右边后视镜前角靠近左侧边线时,右打一圈方向,修成后就可以离开S弯,使出弯道即可。
1、需要注意的是,切入第二个弯道时,方向盘不能早打,或者晚打,一旦有任何偏差,都将会也因为压线,造成挂科的结果。
2、要注意每一个细节部分,要格外小心。
⑥ 驾照科目二S弯曲线行驶有哪些技巧
1、控制速度,保持低速,匀速前进,有利于控制方向,更好地转向。
2、进入S弯时,注意车头的位置。左转时车身向右倾斜,右转时车身向左倾斜。
3、当车头中部与第二个弯板外缘对齐时,向第二个弯板方向做一个半圆,然后边走边做一个小的调整,确保曲线的外缘总是切到车的中间。
4、观察后视镜,确保后轮不压线,并缓慢向前移动,直到驶出弯道。
(6)s弯方法技巧扩展阅读:
考试的掌握技巧
1、侧方移位、倒车进库
准确判断行车轨迹,操控车辆进行倒车进库、移位和出库。
2、模拟城市街道驾驶
掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、医院、商店、铁路道口等操作要领。
3、模拟紧急情况处置
操纵车辆在模拟紧急情况出现时,完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作。
⑦ 科目二s弯怎么修方向
科目二s弯技巧:
1、入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
2、当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
3、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
4、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
5、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
6、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
(7)s弯方法技巧扩展阅读:
考试内容
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第二十五条,科目二考试内容包括:
(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;
(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;
(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;
(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对第一款第一项、第二项规定的准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
⑧ 科目二曲线行驶S弯有什么技巧
曲线行驶操作
1、s弯入口
入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。
2、曲线行驶过程中
行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。
3、出S弯
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,如果你能做到这一项,那说明你已经练出感觉了,此项操作对你来说一定是胸有成竹哦!
⑨ 科目二走s弯最笨的方法 几个方法随便选
1、以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。
2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向,然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。
3、当车头正对出口时,回正方向。
(9)s弯方法技巧扩展阅读:
s弯的操作技巧
1、S弯进口前要先把车靠路外侧一点,进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好),当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去,
当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈,然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘,使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
2、当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行,此时从车的左前角看下去,当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行,此时要从车的右前角向下看下去,
当车的右前角搭在S弯的左侧边线内30CM距离上时把方向盘向右打一圈,然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘,使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内30CM线上前行,
当车右前角驶出S弯的口时,要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了,实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好。
⑩ 走s弯最笨的方法是什么
走s弯最笨的几种方法:
1、车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。
等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
2、当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。
当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
3、看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
(10)s弯方法技巧扩展阅读:
s弯行驶时的注意事项:
1、车辆在进入S弯道前,要让汽车处于路中央,这样容错率会变大。
2、开始后,用离合控制好车速,一定要慢!这是非常重要的一点。同时要让速度保持均匀。
3、假如第一个弯是左转弯,我们让车子匀速行驶,当汽车的左前角快要碰到右侧边线时,方向盘往左打一圈,让车的左前角一直压着右侧边线就可以,直到过完第一个弯。
4、过完第一个弯,当车右前角碰到右侧边线时,方向盘回正,继续保持匀速前进。
5、假如第二个弯是右转弯,还是先让汽车保持匀速行驶,方向盘先不动,当车的发动机盖左侧三分之一处快碰到左侧边线时,往右打一圈方向盘,让右车角压着右边线完成转弯。
6、剩下的弯道都是如此,直到全部走完,保持匀速驶出S弯。
在行进的过程中,不要死板的完全照着这个方法来,要多看两侧后视镜,根据实际情况,轻微拨动方向盘来调整位置(打方向盘不要急)。假如感觉快要压线了,就往相反的方向打下方向盘。等方向回正了, 在继续行驶。