如何用最简单的方法检测空压机油

㈠ 汽车空气压缩机的检查很简单，你是怎么做的

由于空压机具有重要用途，其工况的稳定性和连续性直接影响到公司的生产效率，因此有必要保证空压机的正常运行，及时评估和纠正其常见错误，加强空压机的维护保养管理，避免空压机异常运行，甚至发生重大安全事故。冷却液的作用是帮助发动机在夏季散热，防止动力系统在冬季结冰，冷却液的另一个特点是防腐效果，不应在循环散热过程中使用。

汽车空调器不制冷或空调不足是空调器的常见故障。一般维修人员可使用基本维修方法，即简单零件和通过眼睛、耳朵和耳朵查找原因或零件，称为感官检查方法。另一种检测方法，仪器检测，很容易被忽略。这种方法通常有助于准确、快速地找到错误的原因。压缩机泄漏有两种类型：漏油和漏气。泄漏量低，仅排放制冷剂；严重情况下，制冷剂和冷却液都会泄漏。如果压缩机缸体上出现裂纹导致泄漏，则更换压缩机。

㈡ 求空气压缩机无油检查方法

无油检测就是检测其中的油含量是否达到无油压缩空气标准，你可以先参考一下ISO 8573或GB/T 13277标准，因为关于压缩空气中的油还分为悬浮油和油蒸汽，通俗点讲，悬浮油就是液态水滴状的油，而油蒸汽顾名思义就是蒸发出来的油，他们的检测方式也是不一样的。反正我们公司现场检测的时候，针对悬浮油用的德尔格的，对于油蒸汽检测用的那种PID原理的检测仪器，我们现在用的是希尔斯的，这个你可以去咨询，不过属于国外的设备，价格还是不算便宜。
之前我们也在网上看到有一个关于“多用途标准气体发生器及压缩空气残油检测仪”的专利，是国内的，就是不知道他们有没有做相关的检测仪产品，要是在做的话应该国产的会便宜些吧，这个到也还没有去深入咨询过。
另外就是规范上的检测方法，其中ISO 8573-2和ISO 8573-5分别有压缩空气中的悬浮油和油蒸汽的检测方法，但对于我们用户来说实际操作性不强，除非委托第三方检测机构，据我了解的国内的合肥通用所可以做检测，国外的可以委托TüV认证机构像德国南德、德国莱茵等公司进行检测。
以上就是我现在所了解的，我们之前关于油含量检测也是很茫然，关于这方面的检测在国内似乎还真不多，也是了解了很长时间。希望能帮到你。