㈠ 怎样测点火线圈的好坏
检测点火线圈好坏的方法主要包括以下几点：
直观检测：
- 观察外观：检查点火线圈的绝缘罩和外壳是否有破损或受潮迹象。如有异常，建议更换新的点火线圈。
电阻测试：
- 使用万用表：测量一次、二次绕组和附加电阻的阻值，确保它们符合制造商的规格。
- 异常处理：如发现电阻值异常，表明点火线圈可能存在问题，需及时更换。
利用测试灯诊断初级绕组：
- 测试灯不亮：可能表示存在断路。
- 测试灯亮且与外壳连接：可能表示存在接地故障。
- 注意：此测试方法虽直观，但需结合其他手段进行确认。
二次绕组检查：
- 短路检查：通过高压和低压插孔进行测试，观察测试灯的点亮情况。
- 测试灯点亮：可能表示存在短路。
- 测试灯暗红色：表示无短路。
- 非红色：需继续观察火花释放情况，以判断是否存在开路。
强度验证：
- 使用电气测试台：调整间隙并监测点火线圈在工作温度下的电压表现。
- 判断标准：如能在规定条件下产生稳定且蓝色的火花，说明点火线圈正常；如与良好点火线圈对比差异明显，则需更换。
总结：通过上述细致的检测和专业的诊断，可以确保点火线圈的工作状态正常，任何异常都应引起足够的重视并及时处理，以保障车辆的顺畅运行。