塞尺法测量齿侧间隙的方法

㈠ 塞尺的使用方法如何看到数值

(1)用干净的布将塞尺测量表面擦拭干净，不能在塞尺沾有油污或金属屑末的情况下进行测量，否则将影响测量结果的准确性。 (2)将塞尺插入被测间隙中，来回拉动塞尺，感到稍有阻力，说明该间隙值接近塞尺上所标出的数值；如果拉动时阻力过大或过小，则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。 (3)进行间隙的测量和调整时，先选择符合间隙规定的塞尺插入被测间隙中，然后一边调整，一边拉动塞尺，直到感觉稍有阻力时拧紧锁紧螺母，此时塞尺所标出的数值即为被测间隙值。
使用注意事项
(1)不允许在测量过程中剧烈弯折塞尺，或用较大的力硬将塞尺插入被检测间隙，否则将损坏塞尺的测量表面或零件表面的精度。 (2)使用完后，应将塞尺擦拭干净，并涂上一薄层工业凡士林，然后将塞尺折回夹框内，以防锈蚀、弯曲、变形而损坏。 (3)存放时，不能将塞尺放在重物下，以免损坏塞尺。

㈡ 测量齿轮副侧隙的方法有哪两种

齿轮副安装后：1.用塞尺测量侧隙。2.固定一个齿轮，在另一个齿轮齿廓上，顶上百分表，左右转动顶表的齿轮，百分表读数变化值，就是侧隙。

㈢ 塞尺的使用方法是什么

塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，每片钢片有平行的两个测量平面，并在钢片上标出其厚度值。用途。塞尺主要用于两个接合面之间间隙值的检测。使用时，可以用一片进行测量，也可以由多片组合在一起进行测量。使用方法。用干净布将塞尺片两测量表面擦拭干净，不能在沾有油污或金属屑末的情况下进行测量，否则将直接影响测量结果的准确性。测量间隙时将塞尺片插入被测间隙中，来回拉动塞尺片，感到稍有阻力则该间隙值接近塞尺片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小，则该间隙值小于或大于塞尺片上所标出的数值。间隙调整时，先选择符合间隙规定的塞尺，插人被测间隙中，然后一边调整间隙，一边拉动塞尺片，直到感觉稍有阻力时为合适。这时即可拧紧锁紧螺母。

㈣ 如何用塞尺测量深沟球轴承间隙

取平均值可能不大合适，因为我们只能知道缝隙的范围，但不能确定就一定是两个值的中间值。个人觉得还是给一个范围比较可靠些。

㈤ 齿轮啮合时，齿侧间隙的计算、及测量！

齿侧间隙，等于一个齿轮节圆齿槽宽减另一个齿轮节圆齿厚的差值（在分度圆上计算也可以）。
齿侧间隙，可以用塞尺测量。

㈥ 测量间隙的方法是什么

一、探针法

探针法是目前间隙测量的常用方法，采用叶尖放电方式，即依靠电机使外加直流电压的探针沿径向移动，当探针移向叶尖至发生放电为止，探针的行程与初始安装间隙(静态时探针到机匣内表面的距离)之差即叶尖间隙。它主要由探针、执行机构及控制器组成。其间隙测量系统在探针上施加高压，在执行机构的驱动下，以连续的步进逐渐伸向被测物体，当探针距离被测物体只有微米量级时，发生电弧放电，控制器感受到放电后，在探针与叶尖物理接触之前，停止探针步进，将其缩回到安全位臵，同时显示叶尖间隙测量结果。它只适用于温度6000C以下、转速在6000r/min以上，而且探针容易受到异物及油渍的污染造成阻塞。由于它是接触式测量，一旦发动机紧急停车，探针缩回不到安全位臵，就容易发生故障。

㈦ 塞尺怎么用

根据“缝隙”的大小，选择合适厚度的塞尺，如果顺利的塞入，换厚一些的，如果不能塞入，换薄一些的。当塞尺恰好塞入，松紧适度，塞尺厚度数值，就是“缝隙”的数值。

测墙面平整度时，检测尺侧面靠紧被测面，其缝隙大小用契形塞尺检测。每处应检测三个点，即竖向一点，并在其原位左右交叉45°各一点，取其三点的平均值。

将塞尺插入被测间隙中，来回拉动塞尺，感到稍有阻力，说明该间隙值接近塞尺上所标出的数值；如果拉动时阻力过大或过小，则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。

(7)塞尺法测量齿侧间隙的方法扩展阅读：

塞尺也称为厚薄规，进行间隙的测量和调整时，先选择符合间隙规定的塞尺插入被测间隙中，然后一边调整，一边拉动塞尺，直到感觉稍有阻力时拧紧锁紧螺母，此时塞尺所标出的数值即为被测间隙值。

因为厚薄规的尺片很薄，所以操作时应当特别注意、仔细，稍不注意就会将尺片曲伤。如果是若干尺片重合一起使用，就应将最薄的尺片夹在中间。厚薄规在使用前必须先将尺片擦拭干净。

㈧ 斜齿减速机如何检测齿轮间隙

有2种检测方法。前提是齿轮按照使用情况安装（实际使用时的中心距），固定其中一个齿轮不能转动。1.用塞尺从端面塞齿廓间隙（可转动另一个齿轮），刚好能塞进的塞尺最大读数就是齿侧间隙。2.用百分表测头顶在活动齿轮齿廓中段附近，转动活动齿轮，表的读数是端面侧隙。