⑴ 汽轮机胀差是怎样测出来的
汽轮机胀差测量仪测量探头得到转子位移量，测量仪通过固定在与汽缸相连接设备上的方式来保证所测数据是相对于汽缸而言的，即得胀差。
⑵ 东汽的汽轮机特殊测量（位移、转速、振动）如何校验 有没有检验规程以及注意事项
那玩意有专门的校验设备的，进口的价格昂贵，国产的没听说过。
自己校的话只能检查静态参数，要求参照一般的变送器，显示仪。
静态检查方法：
1、需要一个微位移发生装置，买不到的话可以自制，就是在一个基座上固定两个夹具，一个用来固定探头，一个固定半只千分尺，用来测量探头间隙。
2、逐点改变探头间隙，记录前置放大器间隙电压（没有前置放大器就直接读显示表）
3、选择探头工作范围，以此调整显示表。
回答问题补充：
高速旋转机械的的状态是一个复杂的概念，所谓位移、震动只是有代表性的两个指标。东大是国内不多的能向国外技术叫板的单位。
从理论上讲，在做动试验时，只要有两个可以工作的探头（不一定要求精准），就可以计算出整个转子的运动状态，以这个数学模型来对照检测仪表，就可以对测量误差、精度等做出判断。所以具体实验方法就是告诉你，你也不能复制出来，更何况牵涉到的核心技术专利。
⑶ 汽轮机轴偏心如何测量，电涡流传感器需要几个如何安装具体的安装位置在轴瓦什么位置安装间隙多大
可用一台仪器一对探头，作相对测量，精度0.001mm。
是涡流传感器技术
⑷ 汽轮机转子弯曲度如何定义的
转子弯曲度又指转子的挠度，通常指的是高压转子的弯曲度（调节级附近），其测量方法如下：
将转子转到规定位置（以第一次原始记录的记号为准）。
水平仪沿轴向放在轴颈中央，校正水平仪横向水平后，测量轴向水平并做记录。
水平仪掉转180°，再在原位置测量一次。
取两次测量结果的代数和平均值。
转子的晃度和跳动是一个意思。这点无疑问。
⑸ 汽轮机的瓢偏最大量是多少
瓢偏最大量小天0.02mm.
⑹ 描述测量汽轮机推力间隙的步骤
汽轮机检修项目 ,测量方法就是在下部左右间隙都测量准确后， 扣上半部套然后在两侧架百分表， 均匀的使部套下降或顶起， 并随时盘动转子， 感觉转子有摩擦时即停， 然后读出百分表上下降和上升的数值，
⑺ 描述测量汽轮机推力间隙的步骤
3.1.9.2测量推力间隙：
1) 推力轴承在组合状态，盖上推力轴承的外盖，打入销子，拧紧水平中分面螺栓。
2) 在推力轴承外壳上装一百分表，测量杆支在推力瓦球枕上且与轴平行，以测量瓦枕的轴向移动量。
3) 另一只百分表测量杆支持在转子的某一平面上，并与轴线平行，用千斤顶两只，将转子来回推向前后极限位置，读出百分表的最大与最小的指示值。转子百分表的差值便是总窜动量，此窜动量减去瓦枕移动量。即为推力间隙，推力瓦的轴向位置及轴向间隙都可通过调整瓦枕外轴向调整环垫片解决。另外在轴瓦沿轴线上装一百分表用来监视轴瓦的移动量，要求不超过0.15mm，作为一个参考值。
⑻ 如何测量汽轮机隔板弯曲度
隔板弯曲度？首次听说啊