蒂森7800故障解决方法

Ⅰ 蒂森变频器故障说明

1、变频器过电流故障
※ 故障代码:OCF。
（1）故障名称:变频器过电流故障
（2）产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。
（3）解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。

2、电动机短路故障
※ 故障代码:SCF
（1）故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。
（2）生故障的原因：:SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。

（3）SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。
（4）产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。
（5）解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。
3、制动过速故障
※ 故障代码:OBF。
（1）故障名称:制动过速。
（2）产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。
（3）解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。
4、变频器过热故障
※ 故障代码:OHF。
（1）故障名称:变频器过热故障
（2）产生故障的原因:检查电动机负载;检耷变频器散热风扇工作是否故障的原因:由于电动机负载太重或变频器散热不佳,导致变频器功率部

Ⅱ 蒂森8608解决办法

1、抱闸线圈得电，主机不动作。原因：抱闸片跟主机锈死粘住。可以拆松螺丝进行松动，也可以按“松闸”，四人在轿厢里齐跳，将抱闸片震松。
2、出现轿顶开一段距离，主板复位。不断重复该现象。原因：可以先检查下控制柜后面及变频器柜的抱闸检测开关的线有没有插好。另一个可能是抱闸检测开关失灵。
(1）可以用刀片刮下检测开关，将检测开关触头跟抱闸之间的锈铁屑刮掉。(2）调节其距离：用内六角将检测开关拆下，将其置于刚好断开的状态，再将其拧紧。注意事项：装检测开关时，注意其平行度。将其装好后，一般都可以正常运行。还是无法解决的话，需更换检测开关。抱闸线圈不得电，有时会得电，非正常。原因：很大可能抱闸板烧坏。
3、快车前的编码器自整定：①一般做P86前，先查看下P81的数据是否符合要求。符合要求后，再进行P86。②做好P86后（P105显示的脉冲数为零），将葫芦取下，可以进入P53查看电梯上下行的电流是否超过额定电流值。当电梯可以上下运行及电流值正常后，说明P86编码器自整定成功。假如发现电机运转电流太大，应重新做P86。P86没做好的话，运行电流可能会过大，超过额定值或者可能会出现轿页开电梯只下不上，轿顶动梯运行一段停一下的状况。只需重新做一次P86就可解决问题。
4、做好P86后，动梯出现一直溜梯的现象。
原因：动力线相序错误。将动力线两两对换，直至正常运行，一般为蓝棕灰排列。快车调试时，注意码板的位置，确保底层、顶层及其他楼层的码板要装对位置及不可重复（相同）。不然井道教入时会出错。
在快车调试时，切记要将F67合上，不然电梯正常运行至底层的时候，电梯将停在底层，不响应其他选层信号。

通讯故障，一般的办法是将0V线与零线短接，还有一种办法是将两条 H 、 L 线进行双绞，都是起到增大屏蔽的效果。

Ⅲ 蒂森7600故障

你好，你是问蒂森7600故障什么原因吗？原因：电梯TSO开关损坏或调整不正确。做法，检查，在带轿门锁的电梯中，轿门信息已解锁，如果TO命令未执行，则故障也可能存在门控制中。

Ⅳ 蒂森电梯故障9500 5800 7d87

咨询记录 · 回答于2021-07-16

Ⅳ 蒂森电梯9500个7d96变频器故障怎么解决

9500，过热保护之类的，
1、不是曳引机过热保护，若曳引机过热保护，曳引机内热敏电阻不会很快复位（变频器的17、18点.
2、封门、封外呼，控制电梯持续运行，中间不停层，PT监测P115，TMI核心芯片温度超过52度就近减速停车重启，报9500。

Ⅵ 蒂森MC2电梯报5700 5800 5100电梯在-1楼报故障，轿厢显示ju到1层电梯又好了。

鉴于你这个问题，应检查电梯的接触器，开闭点或查电梯的通迅，和抱闸希望能帮到你

Ⅶ 蒂森5500故障怎么解决

蒂森5500故障解决方法如下：一般来说是机械方面的故障，当门刀距离滚轮的间隙过小或者过大时，都会造成停梯故障或者打不开门的现象， 二是锁钩位置偏移，这需要通过拆卸矫正后才能修复。所以会导致，形成电路不通，人为原因导致接触不良的因素，门锁安全触点未能接通，形成安全回路不通，信号反馈受阻，导致电梯停止运行，会造成电梯关人的安全隐患。

如果是钩锁偏移，可以使锁钩与门锁挡块啮合深度太小，达不到7mm，导致门锁触点没有完全压紧，导致电气安全回路接触不良，发生正常运行中突然停梯的故障率加大。

解决方法如下：如在电梯运行过程中突然停车，需要检查为门刀碰撞门轮，然后通过外力使锁臂脱开，门锁开关KMT断开，然后将门锁继电器JMS失电，这样电梯才会立即停车，在通过主板检验调整门锁滚轮与门刀位置，经调整后电梯运行恢复正常工作。