检测车轮前束的方法

① 什么叫前轮前束如何检查调整

同一轴上两端车轮轮惘内侧轮廓线的水平直线的端点为等腰梯形的顶点，梯形前后底边长度之差为前束，检查、测量前束可使用前束尺。受测车辆必须保证轮胎气压、轮惘、转向机构和轮毅轴承调整均在完好状态，前轮必须居中摆直。采用前束尺测量时，将汽车停放在平整、干燥、清洁的地面上，前束尺安放在车轮轮惘内侧边缘的水平直径端点，即相当于半径高度处测得一个数值，再将汽车向前推动，使量尺转至前轮后方相同高度处又测得一个数值，两数值之差数即为前束。由于前束值测量点位置不同，必须根据汽车制造厂家规定的前束测量位置与前束值来调整前束。如前束值与原厂规定不符，应根据汽车的不同结构，变更横拉杆的长度。

② 前轮前束是怎样的检测与调整方法

前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好，轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号，并测出B值，然后转动车轮(或推动汽车)180°，将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1－5mm。如不符合规定，应调整。调整时，可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓，转动横拉杆调出所需前束值。调好后，再将锁紧螺栓锁紧。

③ 如何检查与调整转向轮前束

一、转向轮前束的检查方法:
方法一:在转向轮悬空的情况下，转动转向轮，测量两转向轮最前端之间的距离及最后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。
方法二:用指针式前束尺测量。由于前束尺较长，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因而也影响测量的准确性。
方法三:采用平地推车法测量。将车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记，测量两标记之间的距离。然后推动车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差，即为转向轮的前束值。再推动车前进，使转向轮转动90度，然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量，以消除各种因素的影响，而得出比较准确的前束值。
二、转向轮前束的调整方法:
转向轮前束的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长，前束值增大;横拉杆缩短，前束值减小。下面是一般的调整步骤:
1、旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓。
2、为了看清横拉杆转动的圈数，最好用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号。
3、转动横拉杆，使其伸长或缩短。
4、调整合适后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

④ 汽车前束的调整与测量是什么

检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。

前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好，轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。

在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号，并测出B值，然后转动车轮(或推动汽车)180°，将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1－5mm。

如不符合规定，应调整。调整时，可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓，转动横拉杆调出所需前束值。调好后，再将锁紧螺栓锁紧。

(4)检测车轮前束的方法扩展阅读：

在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。接着把前束尺两端水平地支撑在两前轮轮胎内侧最小距离处，即胎侧最高点。其高度应与前轮水平中心线同高。

⑤ 汽车前轮前束的检测调整方法是什么

检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备,可利用简易工具进行检测,方法如下:
检查汽车的前轮前束,必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行;使前轮处于直线行驶的位置, 并向前滚动2m以上;将前束尺放在两前轮之间(置于前轴轴心的高度) , 前束尺两端链条刚好接触地面,移动标尺,使“0”点对准指针。然后转动两前轮(或向前推动汽车) , 使前束尺随车轮转到后面,到达前面所置的高度,此时链条端头刚好接触地面。前束尺上的所示的数字即为前束数值(指针指向"+”为前束,指向".”为负前束)。

⑥ 汽车前轮前束如何测量

你好，假如你是想自己调整前轮前束的话，那么需要的工具是千斤顶，做记号的工具，钢卷尺，另外还需一个人配合。步骤是先将前轮气压调整合格，再将两前轮顶起离开地面少许，一个人在一侧车轮处，首先在两个车轮胎面中心处用做记号的工具做一个记号，这个记号要做的清晰细小，做好后将记号转至车前部，用肉眼观察记号所在位置和车轮中心所在处于水平面上，保持住两轮，开始测量两轮记号长度，精确到MM，然后将两车轮记号处转至后方，位置也要保持在和车轮中心在水平面上，在测量长度，两个长度相减，前方数值减去后方数值为负数，则有前束，反之则无前束。
请采纳。

⑦ 前轮前束检测及调整实训报告

摘要 汽车前轮前束的检查与调整方法：

⑧ 汽车前轮前束检测步骤

前轮前束的定义
前轮前束是从车辆的前方看，于两轮轴高度相同之下测量，左右轮胎中心线的前端距离与后端距离之差值为前轮前束。
检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行，如无该设备，可利用简易工具进行检测。

汽车前轮前束检测步骤
1检查汽车前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的的路面进行。
2使前轮处于直线行驶位置，并向前滚动2m以上。
3将前束尺放在两前轮之间置于前轴心的高度，前束尺两端链条刚接触地面，移动标尺，使0点对准指针，然后转动两前轮或向前推动汽车使前束尺随车轮转动到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面，前束尺上所示数字即为前束数值指针指向十为前束指向为负前束，没有前束尺采用卷尺绳子进行测量，如用卷尺测量时，将前轮架起使前其刚刚离开地面两轮同等高度能转动轮胎，用划针在规定前束测量处胎面中心线上做标记，两边标记离地面高度为前轮中心水平高度，为缩小测量误差，记号应做得精确，量出标记间距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面离地面高度同前再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束。
4如果前束不符合规定，可改变横拉杆长度进行调整，将横拉杆锁紧螺母拉开，用力转动左右横拉杆，调节左右横拉杆的长度，即可调整出所需的前束数值，前束值过大，须缩短横拉杆，反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。