1. 如何破解小区停车难的问题
解决小区停车难,最根本的办法,是要增加小区停车位资源。有很多思路,各有利弊,现予浅析之。
1. 争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效,使用成本也低,也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积复制。
2. 争取在小区周围的超市停车库里取得晚上停车权。此办法也有效。但是由于目前停车费的标准太低,超市晚上停车要增加人工、电费、风险成本等,觉得没效益,大都没有积极性。某区政府长时间做了大量工作,才有少数超市进行试点。何况车主周六、周日白天的停车还是个问题。此办法也不可能大面积复制。
3.适当拓宽道路,如将3米左右宽度的道路拓宽到4米左右,路面一半停车,一半行车。虽然增加了部分停车位,但毕竟牺牲了部分绿化,不得已而为之。现在有些区的政府把它作为政府为民实事在做。
拓展资料
部分老小区现有少量汽车库,但都是用作仓库等他用。这些汽车库可以充分利用起来。同时,按照法定程序,对老小区进行二次“规划”,在现有的空间里增设停车位,并出台小区车辆管理办法,进一步明确管理层,通过收费等手段合理调解车位紧张的状况。另外,建议政府部门从城市整体建设规划上考虑,在小区内部或周边设立区域性的立体式停车库。
2. 如何有效对付小区乱停车的几个绝招
1、吸引社会资本,不断增加车位供给:配合交通委、街道办事处等部门,利用边角地、施工用地、桥下空间等开辟临时停车资源,见缝插针地增加停车资源供给,缓解居住区周边停车供需矛盾。
2、开展全市停车普查,推动4万余个路侧停车位“一位一编号”工作,加快路侧电子收费试点,实施更有力度的差别化停车收费政策。
3、开展区域居住停车综合治理:深入挖掘小区周边道路停车资源,推进居民小区自治管理,并鼓励各单位与周边居民区开展错时停车。
4、开展整治违法停车专项工作:实施高频巡查、高限处罚、高压执法,重点为城六区130条停车秩序严管街和20个停车示范居住小区,并将通过加装便道桩等设施应用,消除违法停车空间。
5、视频巡检,随时发现:加大监控巡检力度,积极对接派出所、属地政府等设有电视监控设备的部门,最大限度接入交管部门视频系统,提升监控设备对违法停车行为的抓拍录入,全面强化违法停车管控力度。
3. 小区停车场车辆乱停乱放问题怎么解决
停车乱象的整治,首要的就是对容易发生车辆乱停乱放的区域进行监控,也就是检测是否有车进入禁停区。
该系统主要由清结算、停车收费、监督管理、服务诱导四大部分组成。用户可通过手机短信、热线电话、广播电台、数字电视、互联网站、WAP手机网站等方式告诉热线服务人员要去的地点,热线人员通过查询停车诱导服务系统。
(3)解决小区停车问题的创新方法扩展阅读:
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2012年7月,广州市交警在淘金东路试行时段性占道停车,一个月后记者回访现场发现该路段周边小区乱停车状况明显好转。淘金东妙招治乱模式是否适合在全市内推广呢?近日来,记者走访市内多个小区,众车主纷纷呼吁交警部门大力推行淘金东路时段性占道停车模式,以解小区停车难问题。
2018年9月,西安市机动车停放服务中心通过北斗卫星点位停车诱导系统、智能地锁、共享停车系统等多种科技手段,西安公共占道停车将更加“智慧”。
停车共享系统是利用互联网技术,解决停车位紧缺的问题,盘活现有停车位资源。早高峰期,某个医院里面的停车位紧缺,而周边小区的停车位比较空闲,就可以通过共享,在高峰期将小区的车位拿出来使用。晚上医院车位空闲时,社会车辆也可共享利用。
4. 有什么办法能有效解决老式小区的停车难问题
解决小区停车难,最根本的办法,是要增加小区停车位资源。有很多思路,各有利弊,现予浅析之。
1. 争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效,使用成本也低,也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积复制。
2. 争取在小区周围的超市停车库里取得晚上停车权。此办法也有效。但是由于目前停车费的标准太低,超市晚上停车要增加人工、电费、风险成本等,觉得没效益,大都没有积极性。
某区政府长时间做了大量工作,才有少数超市进行试点。何况车主周六、周日白天的停车还是个问题。此办法也不可能大面积复制。
3.适当拓宽道路,如将3米左右宽度的道路拓宽到4米左右,路面一半停车,一半行车。虽然增加了部分停车位,但毕竟牺牲了部分绿化,不得已而为之。现在有些区的政府把它作为政府为民实事在做。
规划与建设
停车场规划总体原则
1、与城市总体规划和综合交通规划相协调。
2、性质与规模与停车需求相适应。
3、大城市路外停车场尽可能分散布置,以利于交通疏散;外来机动车公共停车场,应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近,主要停放货运车辆。
4、机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大于200m,一般地区不应大于300m;自行车公共停车场的服务半径宜为50~100m,并不得大于200m。
以上内容参考:网络-停车场
5. 停车难问题解决方案是什么
1、新建小区在规划建设时,可以按照国家相应标准甚至超标准建设车位,再以出租或出让等形式满足住户需求。
对于已经建成的小区则可以通过规范停车,或与业主商量,减少公共绿地面积增加车位数量。规定每户车主只能拥有一个车位,保证每户业主都能持有停车权。为了大家能严格执行,建议每户业主都能通过物业采购一批业内知名的拓泰感应车位锁,防止乱占乱停的混乱局面。
2、在小区周边车流量不大的道路边施划临时停车位,并设定停车时段,如晚8点至次日早7点,若不在允许时段停车,就按照违规停车进行处罚。这样既缓解了我们的停车难问题,也不会影响到城市交通秩序。
相关影响
“停车难”已经上升到影响生活质量的高度了,如果不能很好解决停车这个问题,势必会进而影响到城市居民的幸福感。拓泰感应车位锁相关负责人表示,其实造成“停车难”的原因很简单,只是大家都没有足够重视这个问题。
有时候解决问题仅仅需要一把锁,可是我们都不想自动承担一些责任,导致混乱的局面一直持续发展,最后越来越乱,直到有人站出来解决。只要我们自动互相尊重,相互遵守一些停车规定,就能开创出一个文明的小区生活。相信,在我们的共同努力之下,“停车难”一定会被很好的解决。
6. 老旧小区停车比较困难,有什么好的办法解决吗
这里说的没有车位的肯定也是业主,所以他们也有停车的权利,但是还有一部分业主没有车,所以只能停车收益进行平衡;
7. 如何解决小区停车难
解决小区停车难的方法如下:
1、堵截蹭车位,优先保障业主停车权
要求物业部门,在上下班高峰期的时候,只允许小区业主的车辆进出小区,对于外来车辆,一律在高峰期限行,真是找人需要停车的,也必须由小区保安陪同,杜绝蹭车位的情况发生。
2、杜绝摆“地雷”抢车位,释放车位使用率
积极地和物业进行合作,由物业牵头发放业主停车证,杜绝抢车位摆“地雷”现象,取得良好成效。
3、逆向思维划出禁停线,小区实行单循环
对小区内的行车路线进行规划。只能一个大门进出,让车辆在小区里沿着一个方向“循环”起来。这就叫“单循环”,相当于单行线。
8. 小区停车位不够停有哪些解决方案
1、小区有车用户数量要统计
小区都会有用户量,也就是以户为单位,一个小区有多少户统计表。可是并没有统计每家每户的车辆,如果小区车位不够用,那么一定要统计下小区有车用户数量。
2、统计小区可使用停车位
可使用停车位指的是地下停车位和地上划线的停车位,这些要具体统计下数量。
3、按比例分配停车位
小区停车位,都是比户也就是房子少,这时把可用停车位和有车用户数量统计出来后,就要按比例分配了。不要以户为单来分,要以幢先分,再以户来分,相对科学些。
4、每户办理一张进门卡
买房后,都是会有进门卡,也就是每户都保证有一辆车可以停,有多余车辆的另外收费。
5、外来车辆不让进内
外来车辆不包括送货的,送货的只算临时车辆可以进来,但是其它外来车辆一率不上进内。
(8)解决小区停车问题的创新方法扩展阅读:
停车注意事项
第一,车上放手机号码牌
在车前的玻璃下放置写有你手机的号码牌,并注明有事就打电话,一般来说如果你占了别人的位置什么的,都是会打电话的,罚单也不会贴。
第二,小区外的商铺门口
一般小区如果外面有商铺的话,商铺前面的一排都是可以停车的,你只要保证不停在商铺的正门口,都是可以的。
9. 物业小区车辆乱停乱放问题,谁能帮我出个好点的方案
1、 小区内有些司机会将自己的车子停在别人的停车位上,面对这种情况,我们可以在车位上放置一些障碍物或者是注明这个车位是私人车位,提醒他人不能随意停放。如果还是不行的话,我们可以在车位上安装智能车位锁,它能够有效的防止他人占用自己的车位。
2、 有些车位为了方便,会将车辆停在路口禁区,车库门前等等,物业也可以在禁止停车的范围内粘贴违章禁停的标志,提醒车主这里是不能停车的。物业也需要并且加强巡逻,如果发现有人乱停车要及时制止。对于外来的车主,物业可以引导其将车子停好。物业也可以在禁止停车的范围内,栽种一些花草,并且设置好指示牌。
3、 有些小区是因为停车位不够,因此出现了乱停车的问题。针对这种情况,物业可以和业主管理委员会协商,将小区的空地或者是绿化带改建成停车位,方便业主停车。或者车主也可以将车子停在小区周边的公共停车场。
4、 如果业主碰到了乱停车现象,业主可以告知违停的车主这种行为不是恰当的。如果违停的车辆占用的主要通道,导致其他车辆出现困难,我们可以联系物业或者是拨打110,请他们联系车主移车。