在冰面上开车的技巧和方法

㈠ 冰面行车技巧有哪些

首先，车起步时，加速要适度，切不可加急。
其次，减速或停车时，应尽量使用预见性制刹，同时配合使用脚刹，
如使用脚制，要采用点刹的制刹方式，切不可一脚踩死。
最后，在行车程中，尽量保持匀速行驶，需要提速时，应缓慢加速，不要加速过猛。
要与行人、其他车辆保持足够的安全距离。方向盘不要猛回猛打，而慢打缓回。转弯时加大转弯半径，防止侧滑。

在出车前做好防滑准备工作，如携带铁锹、铁镐、防滑链等。

㈡ 开车技巧，冰雪路面

冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大。所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速和紧急制动。
一、行车上路别紧张
●技巧一 上路别紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高速交警在雪天事故处理过程中发现，遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
●技巧二 早晨擦车窗。早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。
由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。
●技巧三 转弯前先减挡。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
●技巧四 保持牵引力。在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。
●技巧五 侧撞更便宜。如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
●技巧六 保持除霜常开。
●技巧七 起步用二挡。在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，可用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
●技巧八 雾灯不能常开。如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
●技巧九 预测行车。和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
●注意起步 在结冰路面上单人驾车起步的时候要慢抬离合，脚下要轻柔，电喷车可不加油慢车自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。如果加油起步，由于车轮和路面的附着力小，车轮就可能空转、打滑，不好控制方向。如果还是不能起步，可在驱动轮下铺垫沙土、柴草或煤渣等物，或用铁镐把驱动轮下及前方路面刨成沟槽，以增加地面的摩擦力。
●注意行驶 冰地行车，油门慢踩，缓加速，脚下能多温柔就多温柔，打轮动作要小，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。要紧握方向盘，远离自行车，保持车距，发现后车跟得太近时，马上轻点刹车予以警告，尽可能少变线行驶。车速较快刹车时，利用低速挡引擎制动，高挡换低挡，并断续刹车，严禁急刹车。如遇侧滑或跑偏时，要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，调正车身。在车辆转弯时，打方向盘要圆顺缓和，车速要慢，转弯半径要适当增大，不要急转猛回。
●注意视线 雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾时，停车擦拭车窗内侧雾气和反光镜，最好能喷洒防雾剂。前车甩起来的泥点会溅到前风挡上，应及时喷玻璃水，用雨刷刷干净以保持视线良好。下雪后，通过弯道、河谷和山路等路况复杂路段，应停车勘察清楚，判明情况后再通过。
●注意坡路 雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停在坡上而溜车。条件允许的话最好有助手随行，要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
●注意停车 应选择朝阳、避风和平坦无雪处。停车后应关闭百叶窗，放下保温帘，若停车时间较长，应适时启动发动机预热，以防水箱冻住；在潮湿、冰雪路面停车，为防轮胎冻结于地面，可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物；若必须在坡道上停车，应挂上挡，拉紧手制动器，并在车轮下填塞三角木、石块等以防车辆溜坡。
●注意心态 雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，应马上报警和联系保险公司。
二、怎样防止车辆侧滑
1.首先要确保车辆的制动系统性能良好，使前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死。
2.在雪天路面行车时，要保持车辆的速度均匀，加减油门动作要平稳，不要突然踩大油门加速或突然抬起油门减速。如加速时产生侧滑，要马上减小油门，反之亦然，但动作要平稳。
3.控制车速，遇到紧急情况采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程1/2至3/4，再松回1/4行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。
4.如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。

㈢ 冬季在有冰雪的路面开车，该如何进行行驶

冬季在冰雪路面开车，我们一定要减速慢行，集中注意力驾驶，时刻观察路面情况，对于可能发生的一些情况要有预见性。尤其是在有坡度的路面行驶时一定要注意观察，确保安全再缓慢通过，千万不能过于自信，否则很可能让自己万分后悔。在通过十字路口的时候要注意停观察，确保安全后再通过。这样才能尽量避免交通事故的发生。

在冰雪路面上开车，首先要减速慢行。冰雪覆盖后的路面会变得非常的滑，车辆在这样的路面上行驶时，制动性能会大大的下降，很容易发生交通事故。所以在一定要减速慢行，这样才能及时停车，避免意外的发生；其次，注意观察。在冰雪路面上行驶时一定要随时观察车辆周围的情况，还要集中注意力驾驶，这样才能对于车辆的行驶状况有一个预见，尤其是在上坡和下坡的时候，一定要确保安全，避免发生侧滑或者溜车的情形；最后，装防滑轮。在冰雪路面上行驶，我们最好能够给车装一个防滑的轮胎或者是防滑带，这样可以有效的避免事故的发生。

三、安装防滑轮。

在冰雪路面上行驶，我们最好能够给车辆安装一个防滑轮或者防滑带，这样可以增加车辆的制动性能，有效的预防各种紧急情况的发生。

㈣ 如何在冰雪路面驾驶

具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：
起步慢抬离合缓加油
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
行车中保持低速平稳
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发生危险。
另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。
要保持良好心理状态
对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理

㈤ 冰雪路面自动挡怎么开

冰雪路面自动挡开车技巧：

1、开始慢慢加油门

在冰雪路面上，车辆启动困难是一种常见的情况，特别是前轮驱动时，前轮容易打滑，非常危险。因此，在冰雪路面上起步时，踩油门的力度要轻一些。千万要避免在门启动时大力加油，这样容易产生侧滑现象。

2、提前预判保安全

预测雪上行驶是必不可少的，而且应该比平时更重要。雪会对驾驶视觉产生很大影响，因此提前判断、避免紧急转向或刹车就显得尤为重要。雪上行驶要与前面的车保持较长的距离，尽量选择自己熟悉的道路。

3、切忌急打方向

在下雪天驾驶时，应避免急刹车。雪会导致路面结冰或泥泞，这将大大降低轮胎抓地力。在急驶的方向上，车轮会由于抓地力的减小而无法完成换挡操作，进而发生侧滑，导致整车进入不稳定状态，处于危险境地。

4、用发动机制动

当路面结冰或车辆在陡坡上行驶时，应尽量采用发动机牵引制动。手动变速箱在制动的同时迅速将高速挡变成低速档，抬起离合器踏板，使发动机的约束和制动系统同时进行。如果出现紧急情况应拉动手刹进行制动，这样只能对后轮进行制动，而不会造成前轮锁定方向失去控制。

5、低速转弯多闪灯

下雪天开车进入拐弯处前要提前减速，不要在拐弯后踩下刹车减速。最好在刹车前踩几下刹车，这样可以提醒后车减速，避免追尾。转弯和变道应在转弯信号的前面，接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。

6、紧急情况莫慌张

在行驶过程中，如遇侧滑、抢尾等情况，切勿惊慌。此时，应轻轻关闭油门，然后稍微返回正方向，并不断调整转向与返回正方向之间，但不要过大。切忌发生侧滑或甩尾时猛踩刹车，这样不仅对减速没有影响，而且会使车辆失去控制，造成事故。

(5)在冰面上开车的技巧和方法扩展阅读：

雪天行车注意事项：

1、预热和除雪

当发现车停了一夜之间覆盖着雪，不要急于先走，应该先预热你的车，这样做的主要原因是油可以更好地润滑，使发动机进入最佳状态。

此外，使水更温暖，这确保更好地利用暖空气系统！可在车内热的同时将车内的浮雪擦拭掉，尤其是车窗、后视镜和车灯的位置，视觉和灯光清晰驾驶安全是非常重要的。

2、启动和行驶

冬季启动一定要慢而软，这样轮胎和发动机都是好的：一方面可以让轮胎处于相对坚硬的状态，通过一个逐渐升温的过程；另一方面，也使发动机在未达到正常工作温度时负载尽可能小。

3、停车和清洁

应避免在斜坡上停车，而要选择阳光充足、干燥、平坦的位置。停车前，观察周围及以上停放车辆的位置：不要依靠建筑物、电线杆等，避免侧滑碰撞；不要把车停在树下或广告牌下，以防突然掉下来毁了车。

下雪天返回后，要及时清除附着在车身上的融雪剂。如果清洗不及时彻底，就会对汽车的底盘和轮胎造成腐蚀，容易使底盘生锈，轮胎氧化，缩短其使用寿命。

㈥ 冰雪路面驾车有什么技巧

大雪过后的路面被油光锃亮的冰雪路面所覆盖，在湿滑的路面开车，考验的不只是爱车和轮胎的性能，驾驶技巧是关乎您的行车安全关键，下面就介绍一下冰雪路面驾车有什么技巧。 起步慢抬离合缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。 行车中保持低速平稳 由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。 加速换挡转速应低于平常 车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。 此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。 冰面上禁忌急打方向盘 当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 行驶保持匀速直线行驶 冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑，也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞，而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低，跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。 行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。 冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。 坡路合理范围内尽量快 当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪而让车辆附着力严重不足，因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后，这个速度仍在车主把控之中，在此速度范围内越快越好。 车主要避免在上坡时停车，因为这会极大增加起步的难度。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时，车主要特别注意防止车辆溜后的问题，可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上坡，为安全起见，最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。 制动降挡制动 遇到障碍时，驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。当有这种迹象时，驾驶员要先松开制动，让方向盘恢复对车辆的控制，或者以点制动方式渐次让车速缓下来，而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。 在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。如果感觉车速没有降下来，车主可以适当踩制动，这样行车电脑也会根据车主意图，将自动变速器调整到低挡位，此后车主可以让低挡位来安全制动而无需再踩制动踏板。 尤其值得一提的是，车辆在冰雪路面拐弯前应提前制动，让车速降下来。因为在过弯过程中，感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是相当危险的，此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。 要保持良好心理状态 对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

㈦ 在冰雪路面上，怎么驾驶才最安全

在冰雪路面上，怎么驾驶才最安全？我认为，在冰雪路面上驾驶汽车的话，一定要做好驾驶前和驾驶中的各项准备，做好相关的一些基本准备。同时，在驾驶过程中要注意一些驾驶技术技巧和事项，只要做好了这些，在冰雪路面上驾驶的话，才是比较安全的。下面我们就来分享一下我个人的一些观点吧。

综上所述，汽车在冰雪路面上行驶时，由于路面光滑，附着力小，车轮易产生空转和打滑，方向盘的转向稳定性差，这跟在一般路面上行驶，还是有很大的不同，需要注意的事项也更多。以上所提到的几点注意事项，仅为个人观点和看法，希望能够起到一定的参考和建议的作用，谢谢大家。

㈧ 冰雪路面驾驶技巧和注意事项

1、 严格控制车速：特别是在进入弯道或下坡路段前，一定要降低车速，同时要注意在减速时不要制动过急。
2、 起步时加速要适度：冰雪路面附着力很低，起动时驱动轮容易打滑空转，因此，在车辆起步时加油要适量，避免侧滑。
3、保持均匀的行车速度：在冰雪路面上行车，一定要保持均匀的行车速度，即使在必要提高车速时，也要慢慢加速，避免加速过急而导致车辆侧滑。
4、 避免紧急转向：在冰雪路面上行车，还要注意避免急打方向盘，否则同样容易导致车辆失控。
5、 合理的使用手制动：手制动的制动原理与脚刹不同，尤其是对于部分货运车辆，将起到一定的辅助作用。
6、 在必要时，应使用防滑链和其他防滑设施。
7、在冰雪路面上行车还要注意道路上的行人、非机动车和摩托车，不要过于靠近它们行驶，防止它们因路滑摔倒，导致车辆避让不及而发生事故。

㈨ 了，有没有老司机教一下雪天，冰面上开车的一些小技巧

雪天除雪有技巧
1不要用绒布掸子扫雪除雪
如果清扫积雪的话，千万不要用绒布掸子扫雪。道理很简单，由于绒布掸子容易掉毛，混合着融化的雪水就粘在车身上。而且绒布掸子日常使用时积攒了很多细沙，掸子湿了之后里面的沙子会在车身上划来划去，效果很像是再用砂纸擦拭车身。
最好的工具就是雪铲或正宗猪鬃毛汽车刷，您可以在雪季来临前准备下，以备不时之需。

2不要用雨刷除雪
当我们把前风玻璃上的积雪扫去后发现车窗上还覆盖一层薄冰，就想尝试用雨刷刮刮看。其实这么做不仅达不到效果，而且很容易将雨刷刮坏。因为风挡上的薄冰面硬，而且坑洼不平，雨刷接触玻璃的橡胶材质很容易在凹凸不平的冰面上损伤。
3不要用热水除雪
也有一些心急的车主直接用热水溶化掉前挡风玻璃上的冰雪，这么做很容易导致前挡风玻璃因受热不均发生炸裂。另外，较大的温差也会对车漆造成损害。
最好的办法就是打开空调直吹风挡玻璃，等待冰霜松动后便可以用硬卡片挂掉。而后车窗和后视镜可以打开加热功能，除掉上面的冰和雪。

● 冰雪季停车拉手刹有技巧
如果冬天起步时感觉有轻微的顿挫感，而且没有异物挡住轮胎的话，那么您的手刹十有八九是被冻住了。这时一定要慢慢的移动车辆，手刹可以慢慢的松开。
如果汽车移动比较困难，手刹冻的比较的话，这时就不能强行开车了，否则会弄断手刹线。最有效的办法就是用热水浇浇后轮刹车片处，把冻住的手刹化开。
所以寒冷的冰雪天气停车拉手刹也是很有技巧的，特别是在趟过积水或洗车后，晚上停车时不要拉手刹了，手动挡车型可以挂上1档，自动挡车型挂入P档就可以了。不保险的话可以在车轮前后放个砖头，这样既不会溜车也不会冻到手刹了。