柴油酯加鹼量計算方法

Ⅰ 柴油餾程怎麼做

1、蒸餾前，用纏在金屬絲上的軟布或棉花擦試冷凝管的壁。

2、以除去上次蒸餾遺留的液體或空氣中冷凝下來的水分。

3、擦試方法是將金屬絲上纏有布片的一端由冷凝管上端插入。

4、當金屬絲從冷凝管下端穿出時，將金屬絲連同布片一起由下端拉出來。

柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

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餾程是石油產品的主要理化指標之一，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產品質量和使用性能等。在輕質燃料上具有重要意義，它是控制石油產品生產的主要指標，可用沸點范圍來區別不同的燃料，是輕質油品重要的試驗項目之一。

1、車用汽油的餾程可以看出它在使用時啟動、加速和燃燒的性能。

2、對於柴油，餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。

柴油餾程前注意：

蒸餾燒瓶必須洗凈、乾燥。

如瓶底有少許積炭，對蒸餾沒有影響，並能防止突沸，所以每次蒸餾後不必都把積炭除凈。

如積炭很厚，可用鉻酸洗液或鹼洗液洗滌除去，用過的蒸餾瓶先用輕汽油洗滌，再用空氣吹乾或烘乾。

Ⅱ 油脂脫酸加鹼量的計算方法

油脂

油和脂肪統稱為油脂。一般把常溫下是液體的稱作油，而把常溫下是固體的稱作脂肪。是油料在成熟過程中由糖轉化而形成的一種復雜的混合物，是油籽中主要的化學成分。油脂的主要成分是各種高級脂肪酸的甘油酯。

分布編輯本段油脂分布十分廣泛，各種植物的種子、動物的組織和器官中都存在一定數量的油脂，特別是油料作物的種子和動物皮下的脂肪組織，油脂含量豐富。人體中的脂肪約占體重的10%~20%。

化學性質編輯本段油脂中的碳鏈含碳碳雙鍵時，主要是低沸點的植物油；油脂中的碳鏈為碳碳單鍵時，主要是高沸點的動物脂肪。
油脂是食物組成中的重要部分，也是產生能量最高的營養物質。1g油脂在完全氧化（生成二氧化碳和水）時，放出熱量約39kJ，大約是糖或蛋白質的2倍。成人每日需進食50~60g脂肪，可提供日需熱量的20%~25%。
脂肪在人體內的化學變化主要是在脂肪酶的催化下，進行水解，生成甘油（丙三醇）和高級脂肪酸，然後再分別進行氧化分解，釋放能量。油脂同時還有保持體溫和保護內臟器官的作用。
作用編輯本段油脂能增加食物的滋味，增進食慾，保證機體的正常生理功能。但攝入過量脂肪，可能引起肥胖、高血脂、高血壓，也可能會誘發乳腺癌、腸癌等惡性腫瘤。因此在飲食中要注意控制油脂的攝入量。

分類編輯本段液態油類可根據它們在空氣中能否乾燥的情況分為：乾性油、半乾性油和非乾性油三類。除三甘油酯外，並含有少量游離脂肪酸、磷脂、甾醇、色素和維生素等。
化合態的或游離態的脂肪酸，有飽和的如月桂酸、軟脂酸、硬脂酸等。
有不飽和的如油酸、亞油酸、亞麻酸等。油脂不溶於水，溶於有機溶劑如烴類、醇類、酮類、醚類和酯類等。在較高溫度，有催化劑或有解脂酵素存在時，經水解而成脂肪酸和甘油。與鈣、鉀和鈉的氫氧化物經皂化而成金屬皂和甘油。並能起其他許多化學反應如鹵化、硫酸化、磺化、氧化、氫化、去氧、異構化、聚合、熱解等。主要用途是供食用，但也廣泛用於製造肥皂、脂肪酸、甘油、油漆、油墨、乳化劑、潤滑劑等。

製法編輯本段製法有壓榨法、溶劑提取法、水代法和熬煮法等四類。所得的油脂可按不同的需要，用脫磷脂、乾燥、脫酸、脫臭、脫色等方法精製。

Ⅲ 酯化反應理論出水量計算

酯化反應理論出水量計算：酸值用mgKOH/g單位計算，即酸鹼中和反應消耗掉的KOH的量，先配標准溶液，在有指示劑的容器中滴定，看滴定終點消耗的物質的量。

酯化反應中要加入濃硫酸作吸水劑，若實際出水量超出理論出水量，應該是濃硫酸加少了。酯化反應一般要求醇過量一點，過程中有一些副反應，如丁二醇可以脫水反應成四氫呋喃，而且該反應發生的比例還較高，還有生產二醚等，所以水會過量一些。

反應特點

屬於可逆反應，一般情況下反應進行不徹底，依照反應平衡原理，要提高酯的產量，需要用從產物分離出一種成分或使反應物其中一種成分過量的方法使反應正方向進行。酯化反應屬於單行雙向反應。屬於取代反應。

一般來說，除了酸和醇直接發生酯化反應生成酯外，能反應（但不一定是酯化反應）生成酯的還有以下三類物質：醯鹵和醇、酚、醇鈉發生反應；酸酐和醇、酚、醇鈉發生反應；烯酮和醇、酚、醇鈉發生反應。

以上內容參考：網路-酯化反應

Ⅳ 生物柴油(脂肪酸甲酯)的摩爾質量大概是多少通過什麼方法能測出來

平均290左右,主要成分是C16-18的脂肪酸,其中C18佔80%以上,所以按C19H38O2計算沒多大出入了

Ⅳ 柴油酸鹼精製的操作步驟是什麼啊謝謝了

1.「酸洗」。酸洗就是通過濃硫酸的作用，使油中的大部分雜質分離沉澱下來。在加進3～6％左右（在30分鍾內加完）的濃硫酸均勻攪拌15分鍾左右，這時，濃硫酸跟油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應，大量的廢渣就顯露出來，然後停止攪拌讓廢渣沉澱。酸洗用的濃硫酸一事實上要濃度超過98%，濃度低於98%的效果不好，注意別讓買回來的濃硫酸自然吸水濃度降低。
為了除去這些磺化後的雜質，再加入占油體積1％的10％燒鹼溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加鹼後攪拌5分鍾，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
2.是「鹼中和」。 鹼洗這一步是為了除去油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。用氫氧化鈉溶液將酸洗後除去酸渣的油中和，中和用PH試紙測出PH值7即可，中和時需攪拌。如果油是中性的，這時油應該變得清亮。
3.是「水洗」。把油里的酸、鹼等水溶性雜質洗掉。水洗用花灑均勻地往油里灑水就行。灑水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉澱一個晚上，讓水充分沉底。
4.是「白土吸附」。原理是在高溫條件下，用活性白土將油中的雜質吸附。水洗後的漬先把下面的水放凈，然後將油加熱至130℃，放進占油量8%左右的活性白土，攪拌五分鍾即可。白土吸附加熱的速度不能太快，加熱太快油會起大量的泡沫溢出來。
5.是「過濾」。將白土吸附後高溫的油趁熱用真空抽濾，把油濾出來。濾出來的就是成品油，再生油整個生產過程就完成了。過濾工業上用濾油機過濾。也可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格油。

Ⅵ 往柴油裡面加的抗凝劑怎麼加

直接加註柴油箱就可以。

注意事項

1、 加註前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量（按照1000ppm加註量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸）。

2、 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油（油溫在40-60℃為宜），開啟風動攪拌。

3、 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好，然後泵如儲罐中，然後調好計量泵量程，邊攪拌邊計量注入柴油管線中（如管線上有靜態混合器則更好）。

4、 待到全部用完後再配置下一罐，整個過程中嚴禁混入水。

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1937年，聚甲基丙烯酸酯成為了第一個獲得專利的聚合物降凝劑。此後，多種多樣的合成降凝劑開始出現，比如小分子的氯化石蠟，中或高分子量的聚合物如聚丙烯酸酯、丙烯酸苯乙烯共聚物、酯化烯烴或苯乙烯馬來酸酐共聚物、烷基化聚苯乙烯和醋酸乙烯酯富馬酸共聚物等等。

其實，降凝劑不會改變蠟從液體中結晶析出的溫度，也不會減少蠟的結晶。它的作用在於，與的蠟質發生共結晶，從而改變蠟的結晶模式。因為蠟的晶體被降凝劑分子所阻隔， 蠟晶體就無法再形成三維結構，也就不會影響流動了。

Ⅶ 皂化反應所需的鹼量怎麼計算

摘要 皂化值不僅可以用來計算油的平均分子量,還可以用來檢查油的質量。一般來說,不純油的皂化值通常較低,而純油的皂化值通常較高,因為油中含有一些不能皂化的雜質。

Ⅷ 用什麼化學法測定柴油的酸度

酸度是控制油品腐蝕性能和使用性能的主要指標之一，通過對油品酸度的測定，主要有如下作用：（1）判斷酸性物質含量的大小；（2）判斷油品的腐蝕性能；（3）判斷油品的使用性能；（4）判斷油品變質程度。

酸度測定通常使用鹼性藍6B作指示劑的滴定過程是：加入指示劑後油品呈藍色，逐漸加入鹼液至快到終點時，在藍色中出現紅色，隨著滴入鹼量加大，紅色增多使油品呈現藍紫色，最後變為紅色。在終點判斷時應以藍色剛消失恰顯紅色時為終點。使用酚酞作指示劑時，滴定呈現淺玫瑰紅色為終點。

指示劑的選擇決定測定物的滴定曲線，一般選擇原則是使指示劑在突變范圍內變色。油品中的有機酸多屬弱酸，在用強鹼（氫氧化鉀乙醇溶液）中和時易生成弱酸鹽。由於鹽的醇解使溶液呈弱鹼性，在接近等當點時，加入最後一滴強鹼溶液後，被滴定溶液的PH值將大於7。因酚酞和鹼性藍6B均可在PH為8.4—10的范圍內變色，故可選擇作為測定酸度用的指示劑。由於觀察者對顏色的辨別能力不同，理論推算的變色范圍與實際操作會有一定差異。

另外，加入指示劑的量不能過多，因為測定酸度的指示劑都是弱酸性有機化合物，本身會消耗鹼，同時變色較慢而不易覺察終點，如加入的量太多時往往會造成較大的誤差。

Ⅸ 制備生物柴油的過程中醇油摩爾比怎麼計算

先計算甲醇和油脂的摩爾數，甲醇的質量除以甲醇的分子量，油脂的質量除以油脂的分子量。